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大客車(chē)安全行車(chē)
發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時(shí)間: 2015/11/29 瀏覽次數(shù):
    客運(yùn)公司的大客車(chē)司機(jī),責(zé)任重大,成為一名優(yōu)秀的大客車(chē)駕駛員、確保安全行車(chē)萬(wàn)無(wú)一失,不是靠的運(yùn)氣,靠的是真正掌握大客車(chē)的行車(chē)特點(diǎn),尊重安全行車(chē)的客觀規(guī)律,事前采取相應(yīng)的安全操作措施,做到防患于未然。優(yōu)秀大客車(chē)駕駛員的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)大客車(chē)的駕駛認(rèn)知,體會(huì)有“四怕”。
“一怕”碰撞行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)。在市區(qū)道理上何時(shí)不是車(chē)流成龍,人來(lái)人往,有不少路段還是“混合”交通,人車(chē)爭(zhēng)道搶先的現(xiàn)象比比皆是,尤其在一早一晚上下班的高峰期,可謂是車(chē)龍人海,人車(chē)混雜。大客車(chē)車(chē)長(zhǎng)體大,兼前難顧后,一旦與行人和非機(jī)支車(chē)相撞,后果難以設(shè)想。
“二怕”車(chē)輛相互碰撞。大客車(chē)酷似“鋼甲金剛”,但其實(shí)是不經(jīng)碰的,也是最怕碰,是絕對(duì)不能碰的,車(chē)輛損壞事小,群眾生命事大。稍有閃失,難辭其咎。
“三怕”側(cè)滑傾翻。多數(shù)大客車(chē)重心偏高,行駛穩(wěn)定性、抗傾翻性欠佳。特別是在急道轉(zhuǎn)彎、雨天行車(chē)就極易發(fā)生側(cè)滑跑偏,甚至傾翻事故。
“四怕”剎車(chē)失效。剎車(chē)失效對(duì)大客車(chē)來(lái)說(shuō)是一種致命傷害。由于大客車(chē)車(chē)長(zhǎng)體重,一旦剎車(chē)失效,車(chē)速難以控制,容易發(fā)生追尾、沖撞或駛出路面而翻車(chē)的事故。特別是在下坡時(shí),若剎車(chē)失效其后果不堪設(shè)想。大部份惡性交通事故與剎車(chē)不良、失效有著直接關(guān)系。
    雖然駕駛大客車(chē)要“怕”的事還有很多,但具備了良好的心里素質(zhì),“怕”字當(dāng)頭就會(huì)換成“穩(wěn)”字裝心,行車(chē)自然就會(huì)小心,操作就會(huì)冷靜,遵章就會(huì)自覺(jué),安全就有了保障。對(duì)上述談及的“四怕”,零距離租車(chē)旗下上海寶路汽車(chē)服務(wù)有限公司主管安全的呂和睛副總理談了幾點(diǎn)應(yīng)對(duì)方法。
一、熟悉行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的活動(dòng)特點(diǎn),堅(jiān)持備有預(yù)控措施。在道路交通眾多的參與者中,行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的活動(dòng)特點(diǎn)是最難把握的。這與行人的年齡、性別有關(guān),也因當(dāng)時(shí)的季節(jié)、天氣、時(shí)間、道路環(huán)境等情況的不同而千變?nèi)f化,因此行車(chē)時(shí)一定要小心!小心!
二、掌握避碰車(chē)輛的關(guān)鍵:禮讓在先、協(xié)調(diào)為上。在廣州市區(qū)開(kāi)車(chē),有不少路段和時(shí)間段可謂車(chē)流成龍,一輛緊挨著一輛,車(chē)輛一排緊挨著一排,根本談不上保持安全距離。摩托車(chē)左沖右突,出租車(chē)和中巴車(chē),見(jiàn)客就停、見(jiàn)空就鉆,作為大客車(chē)駕駛員要有適應(yīng)各種矛盾和沖突的本領(lǐng)。駕駛車(chē)輛時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎!謹(jǐn)慎!
三、控制側(cè)滑偏轉(zhuǎn),在于一個(gè)“穩(wěn)”字!胺(wěn)”是駕車(chē)操作的基本要求,如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、速度變換等,在操作時(shí)動(dòng)作要柔和、協(xié)調(diào)、平穩(wěn),特別是在急道轉(zhuǎn)彎、天雨路滑等不良情況下,應(yīng)當(dāng)引起警惕、高度注意,要降低車(chē)速,掌控方向,盡可能靠路中行駛并保留安全距離,避免急打方向和緊急剎車(chē),此時(shí)的心態(tài)與操作一定要冷靜!冷靜!
四、落實(shí)防范措施,杜絕剎車(chē)失效。對(duì)大客車(chē)的技術(shù)狀況及其維修保養(yǎng)制度要求要高、要嚴(yán),特別是制動(dòng)、方向系統(tǒng)、前后輪可靠性關(guān)鍵部位,是不允許出現(xiàn)任何不安全隱患的。在全面確保車(chē)輛良好的技術(shù)狀態(tài)的基礎(chǔ)上,把防范制動(dòng)系統(tǒng)失效作為重點(diǎn)來(lái)抓,突出一個(gè)“嚴(yán)”字。
    作為一個(gè)客運(yùn)企業(yè)的大客車(chē)駕駛員,要有高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心,這是推動(dòng)安全行車(chē)的強(qiáng)大動(dòng)力。它不允許有任何疏忽和閃失,通過(guò)不斷總結(jié)、積累經(jīng)驗(yàn),確保行車(chē)安全。
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