當(dāng)中國(guó)被劃分為若干個(gè)市場(chǎng)區(qū)域的營(yíng)銷模式進(jìn)入成熟階段之后，展覽會(huì)也就成為各個(gè)區(qū)域內(nèi)的固定節(jié)目了。歷史悠久的北京、上海兩大車展，早已成為國(guó)際車界的王牌展會(huì)。隨之廣州、長(zhǎng)春、杭州、成都、哈爾濱、廈門、長(zhǎng)沙……據(jù)某著名廣告公司透露，豐田公司2004年度在中國(guó)參加各類車展達(dá)到21屆（次）。 暴熱的車市，令汽車廠商欣喜；不斷推出的新車，需要不斷的擂臺(tái)打拼。
2006第二屆上海國(guó)際家用車商務(wù)車展覽會(huì)，經(jīng)過(guò)2004年第一屆的大膽探索和精心策劃，已經(jīng)與每?jī)赡暌粚玫纳虾?guó)際汽
車工業(yè)博覽會(huì)形成了科學(xué)的互補(bǔ)，在原本輪空的雙年又為廣大上海市民帶來(lái)了一飽眼福眾多新車，廣州車展余熱未退，滬上靚車又展新姿。
作為國(guó)際化的大都市，汽車早已步入了上海的尋常百姓家。時(shí)下的購(gòu)車日趨個(gè)性化，理性化。汽車的品牌競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致銷售猶如文化的滲透，廠商們抽絲剝繭地把消費(fèi)者層層細(xì)分，對(duì)號(hào)入座，營(yíng)造出極具針對(duì)性的銷售策略。據(jù)組委會(huì)透露，此次上海車展明確針對(duì)家庭用車和商務(wù)用車市場(chǎng)，定位明確，組織有序。既有各大品牌新車的現(xiàn)場(chǎng)展示，更有現(xiàn)場(chǎng)試乘、試駕；新車浦東大巡游；安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)等眾多活動(dòng)相配套，與參展廠商的銷售活動(dòng)緊密配合，相得益彰。同時(shí)，組委會(huì)將與媒體聯(lián)合舉辦現(xiàn)場(chǎng)評(píng)選，由觀眾當(dāng)場(chǎng)投票評(píng)選自己最喜愛的新車，贏取獎(jiǎng)品。
參展新車也盡顯國(guó)際風(fēng)范，既匯聚了國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)商，上汽集團(tuán)、上海通用、上汽大眾、一汽大眾、一汽豐田、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞、天津一汽、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、奇瑞、華普、吉利、雙環(huán)、哈飛、江鈴陸風(fēng)等；而國(guó)際著名品牌的高檔進(jìn)口車也傾情加盟，法拉利，瑪莎拉蒂，保時(shí)捷，林肯，沃爾沃，陸虎、捷豹、寶馬，奔馳，標(biāo)致等打牌新車足以吸引觀眾眼球。
展會(huì)期間將推出眾多優(yōu)惠讓利政策，讓觀眾在欣賞愛車的同時(shí)，也得到實(shí)惠。
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