在沉寂了三年之后，神龍終于有了一次大手筆，推出一款全新的中高級轎車———凱旋，而凱旋也被眾多媒體認(rèn)為是2.0L中高級轎車的攪局者。
歷經(jīng)近兩年的錘煉，日本豐田和廣汽聯(lián)姻后的第一款產(chǎn)品凱美瑞也如期下線，令某些對手頓感緊張，“狼終于來了”。
2006年上半年，車市雖然熱鬧非凡，但是沒有幾款新車像凱美瑞、凱旋那樣給市場帶來的影響力。在車長4.8米左右，排量2.0L細(xì)分市場上，車型從來都不缺，而凱美瑞、凱旋的出現(xiàn)更加豐富了這一市場。
凱旋主打“差異化”牌
根據(jù)各個車型的技術(shù)參數(shù)表，記者發(fā)現(xiàn)車身長度為4.8米左右的車型除了有排量為2.0L的車型外，還有其他排量的車型。但是，神龍公司傾注了很多心血開發(fā)的凱旋此次卻把賭注壓在2.0L排量的車型上，力求在排量2.0L、車長4.8米左右更加細(xì)分的市場有收獲。當(dāng)然，凱旋依賴的法寶就是“差異化”。
如A1版“專業(yè)評車”中所述，凱旋不但在外觀上將法國人的浪漫表現(xiàn)淋漓盡致，在內(nèi)飾設(shè)計上，人性化的味道也十足。凱旋的另一大“賣點(diǎn)”就是它的安全性。除了緊急制動輔助系統(tǒng)、牽引力控制裝置等消費(fèi)者熟知的安全裝置外，全系列的凱旋還配置了電子穩(wěn)定系統(tǒng)。對比各競爭車型的配置表便可知道，在排量為2.0L的中高檔轎車中，還沒有其他國產(chǎn)車型安裝了電子穩(wěn)定系統(tǒng)，包括熱點(diǎn)車型凱美瑞和雅閣。當(dāng)然，世界上也沒有免費(fèi)的午餐，消費(fèi)者也要為這些額外的裝置買單。與索納塔、蒙迪歐等相比，凱旋的定價還是有些高。
對于一款長度為4802毫米的車來說，凱旋2710毫米的軸距有些偏短，這不得不讓人對凱旋的操控性有些懷疑。但是，得益于成熟的雪鐵龍C4平臺，以及雪鐵龍C5的發(fā)動機(jī)(做一下對比，雪鐵龍C5發(fā)動機(jī)和凱旋發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩還真相同)，凱旋的操控性比想像的好很多。當(dāng)然，凱旋所搭配的215毫米的寬胎，對它的操控性也有很大幫助。
凱美瑞仗著“名頭”行走
如果評選上半年最具震撼力的新車，凱美瑞可能就要當(dāng)仁不讓了。凱美瑞的上市，給中高級車市帶來一個不小的震動。
坦白講，與各個競爭對手相比，凱美瑞并沒有體現(xiàn)出令人信服的、絕對的優(yōu)勢，尤其是其排量2.0L的車型。無論是在發(fā)動機(jī)的最大功率、最大扭矩等動力性指標(biāo)，還是在百公里等速油耗等經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)上，以及車輛配置上，2.0L凱美瑞也只能在這一細(xì)分市場位于中等偏上。也許凱美瑞將寶更多地壓在2.4L車型上吧！
那么，是什么讓凱美瑞的競爭對手這么緊張？有人說，這是因為凱美瑞有價格上的優(yōu)勢。的確，凱美瑞上市之前的價格之謎就像一把利劍，高懸在競爭對手的頭頂。但是以現(xiàn)在的價格參與競爭，2.0L凱美瑞并不占有優(yōu)勢。
實際上，令對手緊張的還是凱美瑞的品牌。據(jù)說，凱美瑞的原型車豐田佳美(即Camry)是世界中高級轎車當(dāng)中率先突破1000萬輛銷量大關(guān)的。國產(chǎn)之前，中國的消費(fèi)者對“佳美”這個名字就有了相當(dāng)了解。雖然，凱美瑞對消費(fèi)者來說有些別扭，但是不妨礙消費(fèi)者對它的選擇。
老面孔還是老樣子
除了凱美瑞、凱旋、天籟2.0等車型外，雅閣、蒙迪歐等老面孔仍是市場主角。
受凱美瑞上市沖擊最大的當(dāng)屬廣州本田雅閣了。6月雅閣2.0L銷量為3390輛，與去年同期相比有所下滑，但是要比5月好一些。與競爭對手相比，雅閣2.0L的各項技術(shù)指標(biāo)并不遜色，所以在這一細(xì)分市場，雅閣2.0L還會有不錯的銷量。
市場上令人刮目相看的當(dāng)屬蒙迪歐2.0L了，6月蒙迪歐2.0L的銷量比去年同期有大幅度上揚(yáng)。經(jīng)過分析，記者發(fā)現(xiàn)這與蒙迪歐2.0L并不遜色多少的技術(shù)指標(biāo)、頗具競爭力的價格有很大關(guān)系，因為這非常符合中國消費(fèi)者以低價位買大型車的消費(fèi)心理。
在對比這些車型的技術(shù)指標(biāo)與銷量的關(guān)系的，記者感覺到消費(fèi)者越來越理性，這從帕薩特2.0L、君威2.0L的銷量變化上就可以體會到。像帕薩特2.0L、君威2.0L這么大的車身尺寸，發(fā)動機(jī)的動力性能并不突出，其經(jīng)濟(jì)性也沒有太大優(yōu)勢，消費(fèi)者當(dāng)然會認(rèn)真斟酌。
總之，在車長4.8米左右、排量2.0L細(xì)分市場上，凱美瑞、雅閣、蒙迪歐、凱旋、索納塔仍將可能在一定時間內(nèi)占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。
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