近期,市場(chǎng)上有傳言說(shuō)速騰將以降低配置的方法來(lái)控制成本,從而降低價(jià)格,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)于這種說(shuō)法,筆者感到十分疑惑,一汽-大眾在中國(guó)市場(chǎng)一直擁有極好的口碑,一直以品質(zhì)優(yōu)異、質(zhì)量過(guò)硬著稱。速騰又是剛上市不久的主力車(chē)型,市場(chǎng)銷(xiāo)量也一直不錯(cuò),為什么還要用這種方式來(lái)促銷(xiāo)呢?為了深入了解此事,筆者暗訪了一汽-大眾北京的幾家4S經(jīng)銷(xiāo)店。
筆者來(lái)到了一汽-大眾北京慶洋汽車(chē)服務(wù)公司菜戶營(yíng)店,由于是周末,店中看車(chē)的客戶很多,不少人提到速騰將降價(jià)的消息,銷(xiāo)售人員的回答是不太清楚此事,并沒(méi)有得到任何關(guān)于降價(jià)或促銷(xiāo)的通知。
接下來(lái),筆者到了位于南三環(huán)的亞之杰伯樂(lè)店,這里也有同樣的客戶問(wèn)著類似的問(wèn)題,銷(xiāo)售人員對(duì)此的解釋也是不是很了解,沒(méi)有接到上面的通知。
筆者又以客戶的身份到了捷亞泰、徳?shī)W達(dá)等幾家比較大的經(jīng)銷(xiāo)店,得到的結(jié)論都是不知此事或是不太清楚,而且據(jù)銷(xiāo)售人員介紹,現(xiàn)在速騰銷(xiāo)售非;鸨,屬于熱銷(xiāo)車(chē)型,價(jià)格也非常穩(wěn)定,因此短期內(nèi)不會(huì)有太大優(yōu)惠。
由于這些銷(xiāo)售人員的回答均不是十分確定,為了獲得確切的信息,筆者來(lái)到了一汽-大眾銷(xiāo)量最大的博瑞祥和銷(xiāo)售中心,采訪了那里主管銷(xiāo)售的董經(jīng)理。董經(jīng)理表示,速騰現(xiàn)在是店內(nèi)賣(mài)得最火的車(chē)型,速騰1.8T的訂單要排隊(duì)等車(chē),處于供不應(yīng)求狀態(tài)。在這種情況下“降價(jià)說(shuō)”根本不可信。而且作為經(jīng)銷(xiāo)商,也不可能知道一汽-大眾的車(chē)型變化!霸谖矣∠笾,一汽-大眾沒(méi)有做過(guò)暗降配置的事情,關(guān)于這次速騰降配我也沒(méi)有得到廠家的通知。再說(shuō),就算是有這種消息,我們也不可能向外傳呀,那有自己壞自己生意的?”董經(jīng)理對(duì)傳言是由經(jīng)銷(xiāo)商處傳出的說(shuō)法作出了這樣的回應(yīng)。
最后,筆者采訪了一汽-大眾京津區(qū)域負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人表示,由于近期大批速騰1.6進(jìn)入北京市場(chǎng),而1.6速騰和1.8T速騰本身在配置上有一定區(qū)別,因此不排除個(gè)別消費(fèi)者可能會(huì)有誤解。但京津區(qū)域并沒(méi)有收到廠家關(guān)于降低配置的通知。
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