9月22日，上海大眾總經(jīng)理陳志鑫和大眾中國總裁兼CEO范安德同臺出現(xiàn)，并開啟skoda品牌導入中國市場的“魔方”，至此skoda中國的品牌名為“斯柯達”。
斯柯達將成為大眾在華“第三條腿”
范安德表示，斯柯達品牌成為大眾汽車在中國的第三條腿，“三條腿比較容易達到平衡”。陳志鑫則表示，斯柯達是上海大眾重新騰飛的生力軍，斯柯達將使上海大眾的產(chǎn)品線更加細分差異化。
按照陳志鑫的說法，在引入的斯柯達的三款車型中，Octavia的導入將鏈接B級車帕薩特、A0級車POLO之間的空當，Superb將彌補上海大眾失去帕薩特B6的遺憾，A0級車Fabia將對POLO和GOL進行銜接，三款斯柯達產(chǎn)品的導入，將使得上海大眾原先的生產(chǎn)更加完善。
據(jù)了解，今后斯柯達將進行本土化改造。以明年上市的斯柯達Octavia為例，其車身將較原型車寬敞，僅略小于桑塔納3000.
斯柯達期望替代桑塔納？
“選擇斯柯達是上海大眾的明智之舉。”有上海大眾內(nèi)部人士告訴記者，今年斯柯達在歐洲市場煥發(fā)的魅力帶給上海大眾更多信心�！懊髂晁箍逻_計劃月銷量達到4000輛，斯柯達將成為原桑塔納消費者換車時的首選�！�
截至9月22日，上海大眾已在全國設(shè)立了首批68家斯柯達經(jīng)銷商，預計明年將達到80家。
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